康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 把控器接线鼻子 | 联接器B | 注意事项 |
| 然油保险丝元件输出电压 | 39 |
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| 开启继电气输出的 |
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| 可程序编写输出精度口1 | 存储30A启动延时继电器设备产品，启动延时继电器设备产品为01，07，12，13端提高电板电流电压。 | ECU电可编译程序输送口1显卡配置成“ECU24v电源” |
| 控住器接插件 | 9针连接方式器 | 小心 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN通信技术闭屏线（仅在ECU端连到） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 实用电位差为120欧姆的拼接到线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 实用阻抗匹配为120欧姆的连入线 |
热车机类别考虑：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9符合CM850汽车发倾向操控板块
| 调控器接线鼻子 | 50针拼接器 | 要留意 |
| 汽油继设备输出的 | 39 |
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| 工作接触器产品输入输出 |
| 单独接打火机电阻 |
| 操控器接插件 | 9针接触器 | 要注意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN安全可靠屏避线（仅在ECU端对接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 选用电位差为120欧姆的衔接线图 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 食用电位差为120欧姆的对接电源 |
启心理业务类型挑选：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 操作器接线端子 | C1连入器 | 需要注意 |
| 然油电磁阀设备效果 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和网口8对接 |
| 启动时继电气产品模拟输出 |
| 一直接工作机电阻 |
| 操控器接插件 | 3针数据资料链接器 | 主意 |
| CAN GND | C | CAN电力拦截线（仅在ECU端无线连接） |
| CAN(H) | A | 采用特性阻抗为120欧姆的对接线头 |
| CAN(L) | B | 用特性阻抗为120欧姆的相连接电源 |
起驱力型号进行：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 操作器接线端子 | 50针拼接器 | 自己的名字 |
| 汽柴油电磁阀开关打印输出 | 38 | 喷油面板开关 |
| 发动继电子元件打出 |
| 就直接接开机启动机电磁铁 |
| 操控器接线端子 | 9针相防水连接器 | 微信备注名 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通信系统屏蔽了线（仅在ECU端链接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 运用抗阻为120欧姆的接触线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 施用输出阻抗为120欧姆的相连接电源 |
启主观因素业务类型考虑：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS符合GCS打着机掌握控制器。动用RS485-MODBUS读打着机个人信息。打着机手机型号为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 调节器端子排 | D-SUB对接器06 | 留意 |
| 燃料启动继电器开关输送 | 5&8 | 外面扩容继机械，然油的输出时，使链接器06的接口号5和接口号8链接 |
| 打火继家电所在 |
| 简单接打火机电机转子 |
| 的控制开关端子排 | D-SUB相连器06 | 主意 |
| RS485 GND | 20 | 网络通讯闭屏线（仅在ECU此端衔接） |
| RS485+ | 21 | 在使用阻抗匹配为120欧姆的进行连接法 |
| RS485- | 18 | 应用特性阻抗为120欧姆的连结线 |
打着机形式选择： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（郑州康明斯）
| 操作器接线端子 | 热车机OEM接触 | 主意 |
| 气油继物品输出的 | 38 |
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| 点火继电子元件输出精度 | 21 | 会直接接打火机电阻 |
| CAN GND |
| CAN通信系统拦截线（仅在的控制器接线图此端连结） |
| CAN(H) | 46 | 采用输出阻抗为120欧姆的相连插头接线处 |
| CAN(L) | 37 | 在使用特性阻抗为120欧姆的对电极连接线 |
汽车发行为型选择：统一J1939。 7.CUMMINS QS213(新东风康明斯)
| 调节器接插件 | 打着机OEM接连 | 还要注意 |
| 然油继电气产品输出的 | 38 |
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| 再启动延时继电器设备模拟输出 | 21 | 会接发动机次级线圈 |
| 可编程控制器学习模拟输出1 | 16&41 | 布置为怠速管理，常闭效果，经过外扩继电子元件，使管理器在速度启用时，16与41闭合式。 |
| 可源程序导出2 | 19&41 | 设为为脉冲信号升速掌握，常开输出电压，可以通过外扩继电气，使掌握器进入到极速暖机时，19与41合闭0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN通信网关闭线（仅在抑制器此端相连） |
| CAN(H) | 1 | 操作电阻值为120欧姆的拼接法 |
| CAN(L) | 21 | 采用阻抗匹配为120欧姆的连到线 |
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