在连杆大部分内组装了两块分开式轴瓦，这两块轴瓦称为连杆轴瓦。连杆轴瓦的关键功能是降低连杆大部分与连杆轴颈相互之间的磨损。康明斯系列柴油机连杆轴瓦通常由薄钢背和减磨铝合金组成。薄钢背的功能是将减磨铝合金所造成的热量传给连杆大部分。

 磨铝硬质锰钢的能力是大大减少连杆轴颈的摩擦，加强连杆轴颈的食用生命。薄钢背的运用用料一般而言适用高品控环保钢的尼龙带轧件，减磨铝硬质锰钢的运用用料有多种不同层次性，事实可证据重油机能完成指标的不一般适用白铝硬质锰钢、铜铅硬质锰钢、铝基硬质锰钢或高锡铝硬质锰钢等。

如康明斯类型柴油发动机车机选择使用铜铅碳素钢厚壁轴瓦，内单单从的表面镀铅锡铝碳素钢，以激发其耐磨橡胶性，外单单从的表面镀锡防水，而135型柴油发动机车机连杆轴瓦减磨铝碳素钢层软件的则是高锡铝碳素钢。 要想比较好地应对连杆轴瓦在大部件內部运动或轴上可移动，平常在两个轴瓦上自己冲结合高出瓦背后的“正确固定凸耳"，个别汽油机适用固定销正确固定。前提连杆小头防锈办法的不一件、适用的连杆轴瓦不会一件，在连杆杆身有油道的，要适用带孔的轴瓦，搭配时，轴瓦的孔要与连杆杆身油道口相对应。

裝配连杆轴瓦时，要始终保持轴瓦与轴颈充分中间的紧密配合腐蚀痕迹，若裝配的腐蚀痕迹过年会引发 轴瓦摩擦激化，相比较为严重的时，会进而引发减磨铝和金以龟裂；若裝配的腐蚀痕迹过小，会使轴瓦蒸发器不良现象且至关加容易焚毁。

致使康明斯系列广西顶博发电机组制造柴油发动机机连杆瓦烧蚀的原困总部相信有以内5点：1、正是因为发动机油重压低、曲轴油道拥塞等愿因，促成轴瓦匮乏进行润滑处理油。2、折卸时，主轴轴承瓦上上下下瓦装反。3、滑润情况油过脏，滑润情况油生霉，水油混和或滑润情况油中渗透到里面了柴油车转动轮毂轴承双方分工合作接缝处改变后，轴瓦能承受的碰撞力发展从而导致烧瓦。4、滑润剂油规格形号不正确.若软件不去澳门规格形号的滑润剂油，而且翻页滚柱轴承洞眼小，滑润剂油生态环境体温过高而能滑润剂油的黏性缩减过大，在大环境下办公中的情况下能诱发烧瓦。5、曲轴少装油道梗阻.梗阻少装会使防锈水油渗漏而不了建设的的压力，使连杆瓦缺油而烧蚀。