优质的康明斯柴油发动机PT (G ) 型燃油系统，使用 EFC 电子调速器，调速器可以调成同步运行或有转速降的运行。今天，顶博电力小编为您介绍的是康明斯静音热车机电子调速器 EFC的原理、调整和故障诊断技术 ，帮助大家轻松使用发动机。

1、工作原理

此机会工业自动化的程度高，把握更更复杂。调速器器把握集成运放如 1图示。电滋带速比调节器器3装在飞轮壳上，凭借飞轮齿轴传器打着机带速比。连接运转器2装在 PT 泵内，感应电流转化使连接运转器的轴运动，因而改别机器设备的机械出现故障一些问题，在事实上运转中，这样够多方面应用，终会能够震动探讨和设备的工作状态测试与机械出现常见故障仪。

 

若以此启动成不了功，停用后将在此自动式启动，若陆续俩次启动成不了功，则止住启动，错误代码灯发光。打着机顺利的的工作后，各式运作用J3 家用插座输人调节板，由J4 伤害各式警报器灯讯号。按J5 的重置/灯定期检查按键，有利于调节板重置，直接通过各式警报器灯测试仪，若每个报替灯都亮，反映正个警报器调节过程控制系统的的工作顺利。打着机启动后，可控硅调压器4 把来于涡流调节器器的电信网络号与目前的参照点 (W₂) 比起较，打印输出差电容式流4g信号，使来执行机构2 的轴晃动，控制进入喷头的柴油客流量，而该变打着机的电机转速和热效率。当热车机在W₂调定的某个速比下维持工作任务时，调速器具体步骤有以下:电流量↑(↓) → (钻速传调节器器3) 热车机钻速↓(↑) →EFC 控速器4输出的电流量↑(↓) →完成器2提供的油量↑(↓) →热车机钻速↑(↓) →使热车机钻速维持在某个定值办公。

2、系统调整

EFC 调压设定器4 的开关按钮里装有 W₁  -W4 十二个电势差器，分离应用在怠速调低、自动运行发动机转速比调低、增益值调低和发动机转速比降调低，供系统的调低时用。 (1) 怠速设定。将正常运作/怠速打开置怠速地段，开机热车机，调W₁，也许转动速度为600-650r/min.(2) 电机转速修正。将行驶/怠速触点开关置行驶方位，启车汽车发倾向负载行驶。①W4置此次自动运行，调W₂使时速为1  500r/min (即各自55Hz) 截止。②W4置3%速比降，调 W₂使速比为1545r/m in (相匹配 51.5Hz)到止。③W4置5% 转动速度降，调W₂使转动速度为1575r/m in (相关联52.5Hz) 即可。(3) 收获设定。起步打火机，加至少 1/4 的额定的短路电流，假如打火机发动机带速动态平衡，则旋转位置满满螺杆旋转W₃，到发动机带速时快时慢就行，再再反时针位置满满螺杆旋转W₃，到发动机带速动态平衡就行。(4) 电机带速降修改。再启动打火机，加载荷系数过载，调W4，使电机带速为1 500r/min 已经。(5) 整体修正。实施完 (4) 步修正后，卸掉电动机扭矩，再实施 (2) 步修正; 多加上载荷系数电动机扭矩，实施(4) 步修正，等你修正到有效指标值止。考虑到拥有有效的轉速，一般要重新以上形式二到两次。

3、故障诊断

1.热车机不可发动 (见表 1)

 

2.打火机快速正常的工作 (见表2)

 

3.汽车发心理游车 (见表 3)

 

4.热车机公率低 (见表4)

 

4、故障诊断实例

几台美产310kW 来发三相异步电冷库机组的 CU M M INS 启思想，启动时后转速比动摇，过过会儿儿启动时开机电机又自愿启动时工作任务，并诞生打齿毛细现象;连着自己启动时十几次后，启思想无缘无故断电。按归零旋钮重在新愈合正常运作按钮开关 RUN ，重演这些故障问题。

结合的工作的任务目的介绍，汽车发倾向、操纵电源线路、EFC 变频调速器的工作的任务大致常见，热车机故障出在火力热车机马达中点 (N ) 操纵无线信号，是因为在汽车热车车后，用万用表测 CPU 操纵板J2 的3 脚，的电压为0V ，检修绝缘线接常见。打开网页火力热车机马达，看到中点(N ) 连线脱焊。重复焊好试航，的工作的任务常见。

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