检验数起动因变轮承钢球、滚柱和滚柱联轴器內表圈导辊是否有坑和利教(金在滚柱联轴器面向基层和径向宽度，若松旷过大，需要修改。检验滚柱联轴器和座孔的密切配合的情况，若表圈可以诸位孔中随意站则应修改亮体或输承检验滚柱联轴器生用。传动齿轮齿面是否有点蚀，若有需要修改。

检查齿轮磨损严重形成了锥形，或因长时间使用并发生撞击导致啮合长度减少，都应当轮磨齿轮轴向间隙。若有间隙过大的部位，则应检查开口环、垫圈、调整垫和齿轮鱼校国检查齿花计量。 前进档齿轮轴向间腺为0.13 -0.30mm， 倒档齿轮输向同费否磨爆是0.30-0.90mm

捡查其他轴上的花键受损症状。 比如换档齿套和内容输出法兰片盘偏往花键两旁，理应更接。0xφ110x22)止推垫圈149.轴捡查止推垫圈，若有刮破，或钢板厚度以减少，则应换掉。

发动机变铸铁零件

检修铸铁质件是不是也有龟裂或坏损，应视状况开始修改，或开始熔焊，或铜焊处理。进行检查滚动轴承盖止口的损伤实际情况，若损伤过多，要换个。

轴滚动轴承盖内的油封和飞机航程表带自身的油封，若隔绝得不到效用，则更整同时进行器

①常规检查高低速档同步操作器有设飞边，若表面上不整洁或接触性面出过度损耗

②捡查导入器腐蚀痕迹，若并不在法律法规比率，则说明书它已不上的功效，可能则应此刻可以换洗。

③检杳锁止销有没有磨坏无限，若磨坏无限，应当调换。配置彼额头的圆

滑套更换。

①审核因此的拨叉，已经滑套的拨叉槽是否有的存在过重损坏或温度过热热会变色想象②检验滑套紧密连接齿是不是也具有偏斜物理现象，若有予以换掉。